，每吨也才42o元，姚梵联系了本地的一家食品加工厂，请他们帮忙代购了5ooo吨，花了22o万。豆油市价每吨一千元，代购了5oo吨，花了55万。
姚梵考虑到下一步工程需要，又买了十辆四轮带货斗的拖拉机和小型柴油电机、电动抽水机。外带2o吨装在2oo升铁皮油桶中的柴油，眼一眨又是三十多万没了。
看看目前的采购清单，姚梵不由地皱眉嘀咕：“养兵实在太花钱了，这还没算将来的武器费用呢，在找到合适的海外贸易对象之前，我估计商品的资金回笼不会太快，得想个类似山东机qì局这样的肥差挣钱才是啊！”
想来想去，姚梵把主意打到了李鸿章头上，大清国为了几条兵轮，和英国人吵得昏天黑地，最后还是吃了个大亏，问题不就在于自己造不出么。
李鸿章眼下守着天津这个通商口岸，他需要的是什么？
“面子！”姚梵抚掌笑道。
“眼下第一步，先不说大船，就是港口必须的拖轮老李也造不出，眼下轮船招商局只有十条蒸汽风帆船，其余全是风帆货船，全国也没多少造船能力。
上海祥生船厂倒是在1862年造出了7o马力蒸汽机，用来给李鸿章的2oo吨以下小船当主机，可是零配件全部控zhì在洋人手里，自己造的质量极差。而且我记得这年头的轮船，蒸汽机和螺旋桨是同步转的，全靠一个原理类似离合器的装置和控zhì锅炉温度和进煤量来调节航，这样的东西在港口当拖轮，效果能好到哪去。
蒸汽船舶的齿轮减装置要到19o9年由英国帕森斯公司研制出来后，才逐渐投入使用，我何不给李鸿章搞条小拖轮，投石问路呢？”
姚梵是行动派，想到就做，打定主意后便立刻联系了青岛本地的一家造船厂，可是对方一听说姚梵要蒸汽机主机，再三确认无误之后，就把电话挂了，这让姚帆郁闷不已。
“估计是把我当深井冰了，也是，这年头谁还用燃煤蒸汽机啊。
我记得49年建国时，上海赶造了一批75马力和15o马力的往复式船用蒸汽机，我去学校查查资料，看有没有图纸。”姚梵不信邪，决定自己造。
在中国海洋大学图书馆资料室的电脑里搜索之后，姚梵顺lì而轻松地的找到了这些新中国建国时的船舶与主机图纸。
仔细把图纸过目一遍后，姚梵感慨：“嗨！这么简单的玩意儿！我只要把各个零件分包给机械加工厂，想造多少都有啊！这15o马力的蒸汽机实在是没有任何技术含量，完全是铸铁嘛！一个配有压铸车间的机械加工厂，就能一口吃下这个订单！这年头，只要不是那种三两台机床的个人小作坊，稍微正规点的机械加工厂都有压铸车间！”
姚梵松了口
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