的车辆制造技术，利用了最新理念的模块式结构，每个组合部份都有完整的自检和安全测试系统，车子自身一出什么问题，就会给驾驶员进行提示，而且有爆炸等可疑的物品时，也能够发出警示，智能系数极高，令人赞叹。

　　引掣使用的是功能强劲的小型装甲车用柴油机，据说因为这台引掣，法国方面专门跟孟海腾签了一份备忘录，意思是这台引掣有许多军用和商用机密，孟海腾有权为此保密，不能随意把引掣给第三方展示，否则保时捷公司有权找孟海腾索要一笔巨额赔款。

　　因为如此，引掣许多关健参数，孟凛身为老司机，至今都没弄明白。

　　法国方面每年会委派一个专门的技术员来替它进行例行的保养，除了昂贵的配件费用，孟海腾还得为他另外付一笔可观的工资…

　　法国佬那叫一个会赚钱，幸好孟家吃得消如此折腾。

　　底盘呢，经过特殊设计的，传动系统为了紧凑采取嵌入式集成内置方式，因此趴在地上只能看到巴士平整而稍微突出的底盘，根本看不到转动轴还有半轴这些构件，而且组合简单，整体底盘大件的装卸只要几分钟时间就可以完全搞定。

　　六个特种轮胎，不仅防火、防爆、防冻防蛰有啥防啥，光轮胎每只造价就数万欧元，这种轮胎具有高强地韧性，比轮式装甲车的轮胎还猛。

　　巴士充份考虑到底部的爆破干扰，底盘尽可能的进行了防爆处理，对直接从车底发生的爆破能起到最大的减缓作用，优良的自身抗震系统，足以使它在行进之中抗击一定当量来自下方的爆炸冲击，就算爆炸把它揭起近一米高，车箱内部所受地震荡也不是很强。

　　车身外壳是一点五厘米的钢板直接冲压并且组装合成的，除非用正统的穿甲弹或反坦克火箭弹，普通子弹根本就没法穿透它坚硬地外壳。

　　防弹玻璃呢，乃是先进的纳米钢化超强度玻璃，据说茶色有可能影响玻璃强度而被取消，因此看上去它就像普通的白玻璃，不过在设计者的巧妙融合之下，整体搭配显得极有品味，装上高雅的内置窗帘，格调就更高级了。

　　车上的其他配置也不错，一个功能强大的可用太阳能辅助充用的电池，足以维持车内十余小时的正常生活用电。这包括一台小型冰箱，一台等离子电视还有音质极完美的车载音响系统，当然还有空调。

　　终之一句话，牛逼完事！

　　超级的防弹巴士整天迎来送往的，类似上次大巴碰撞事件，不会发生了，没谁会选择以卵击石。

　　保镖们一开始崩紧了弦，后来，没出什么事神色慢慢松懈下来。

　　忽地，前面道路被挡住了，防弹巴士靠边停下，一名执勤交警走来：“前面有个摄制组在拍电影，你们要不绕道过去，要不稍等一下，可能还有

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