要建造一座高度在四十米，横跨度在三十米的桥。

　　这两个工程，不管是哪一个所需要的费用都不是广寿县政府可以承担的。

　　可你让他放弃，他又不甘心。好不容易争取来的大投资怎么能这么拱手让给别人呢？

　　好在李光远没有让他的心悬太久，就在他心纠结不定的时候，也给出了他一个解决方案。那就是不管是修建大桥还是开凿隧洞的钱，都可以由他们出，但是政府必须在其它方面给予一些补助和优惠。

　　这个条件孙占军怎么会不答应，在和市长刘桥汇报了以后，根据市政府的指示。孙占军承诺，可以免除十年的土地租金，五年的税收，同时把土地的租赁年限也提高到了90年。

　　对于市政府给出的这些优惠，林辰怎么可能不满意呢。

　　要知道，那个山谷的可耕种面积最少也有十二万亩，一亩地一年的租金，就按照一百元钱计算，一年也是一千多万呢，十年就是一个多亿。更何况还有五年的免税期限呢。只有林辰自己知道，这五年的免税期能给他剩下来多少的钱。

　　除了这些之外，最让他满意的就是那个90年的租赁期限了。这里虽然是异世界，但是土地租赁同样也是有年限的，最长不得超过90年，一般都是60年，但现在他的是最高期限，他还有什么不满足的。

　　双方都很满意，那合同自然就签的很快了，前后不到两天的时间，合同就签订了。在合同签订的第一时间，李光远就派人去省城的国企建筑公司，雇佣他们过来勘探并设计建造和施工方案。

　　国企建筑公司的人面对这样一块肥肉当然是欣喜若狂了，不管是造桥还是那个两百米的隧道，这都是一个大工程。

　　两个工程加在一起，至少也得好几个亿的造价。

　　不管是桥梁还是隧道，林辰的要求是必须建成双向两车道的，而且每个车道的宽度必须是四米，再加上中间两米宽的隔离带和路边预留的三米米宽的应急车道，光是桥面的宽度就有22米。

　　对于隧道的建设，林辰的要求更高。单项两车道，要挖掘两个隧道孔。一个隧道孔对着一个桥面，隧道的宽度和桥面的宽度一样，但是高度必须要达到六米。

　　面对客户这样的要求，建筑公司的工程师们很不理解，他们很疑惑为啥要在这么偏僻地方建立这么一个宽大的隧道，一般隧道的高度三米多就够了，这个的高度直接快比正常的高两倍了。

　　他们不理解很正常，之随意把路面建造这么宽，隧道建的这么高，那都是林辰为以后的大型农业机械的进出做准备的，还有以后拉货的大型集装箱货车，隧道建的低了这些大型的机械能过的去吗？

　　不就是钱吗，林辰不缺，现在多花点钱，但是以后会省去很多的麻烦，何乐而不为呢。

　　

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