。见花钱多了，都会心疼的。

　　然后运送到焊轨基地，在基地内将其焊接成500米的长钢轨。

　　再说了，这么大一个工程，不管什么这设计费用也得出啊。

　　所以，平时也都不敢轻视。

　　这条线路，阎解成知道开通的日子不会很快。

　　不要一直盯着自己的一亩三分地。

　　不仅要考虑到接触网的设计，还要考虑到供电分区的变电所、牵引所这些电气化铁路上专有的设施设备。

　　可这已经是阎解成他们，尽力节约成本的结果了。

　　领导笑着点了点头道：“要不是知道，你当年负责了京城地铁的总体设计。就你小子这吊儿郎当的样子，我还是真不放心把它交给你。”

　　钢轨抗纵向及横向阻力能力极差，在列车高速运行的过程中，极容易发生轨道变形、钢轨位移的情况。

　　这问题还是留给领导去头疼好了。

　　领导看着阎解成给他的方案。

　　您就当做是可怜可怜我，怎么的也不能少于60万吧。”

　　这又要去负责这条新线路的总体设计。

　　为此，阎解成将这次工程在他们研究所内部定义为，腾飞项目。

　　前方出现任何意外情况，刹车是不可能刹车的。

　　然后加上机车车辆便可以跑路了。

　　别的地方我不敢保证，可我们这个整合体系要是放在京津线上，用来专门作为客运列车，是完全可以保证每小时180公里的速度。”

　　谁又不想让自家门口有一个火车站。为了这些，各地肯定会大显身手，到处拉关系跑部门。

　　“我一直说要有大局观，眼界要放的远一点嘛。

　　在阎解成喝了三杯茶以后，这才抬起头。看着阎解成说道：“你这是准备吃死我啊。

　　前些年阎解成他们论证的无缝线路，虽然在理论上达到了突破。

　　通过这种扣件跟轨枕，可以大大提升线路轨道的框架刚度。

　　这种扣件，是先将道钉预埋在混凝土预应力轨枕中。

　　阎解成笑着说道：“领导，您还不放心我，我办事儿什么时候出过差错。

　　摆手说道：“你小子别跟我瞎扯这些。我就问你，你们这个整合体系，能不能保证最高时速达到180公里每小时？”

　　按照他的想法，首先在工厂预制100米长的钢轨。

　　这种工作，肯定不需要他亲自来做。他只需要对那些特殊的地方进行亲自察看就好了。

　　所以，所里为了配合高一改进型整合体系的运转。特别研制的一种新型的扣件和混凝土预应力轨枕。

　　学生们的生活又可以充实几分。

　　阎解成笑道：“领导您放心，这活儿我熟。保证完成任务。”

　　所以，他们的设计工作中供电专业是个大头。

　　时间很快。

　　阎解成不禁想到起了那年他跟老谢两个人去西北的岁月。

　　而这种新的线路，需要考虑区间闭塞、机车供电等问题。

　　可阎解成他

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