1)第981章 改进的夏威夷之星_花开美利坚
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  8月25日,转眼间,暑假便就几乎过去。《》/《》/

  新学年,学区的学生陡然增加到了8万人,这个增加,让不少人都欣喜若狂。

  凯瑟琳打了个哈欠。

  而此时,凯瑟琳却在夏威夷。

  准确来说,应该是在珍珠港。

  而在海边上,这便停泊着夏威夷之星。

  作为美国的第一艘地效飞行器,夏威夷之星绝对是一个里程碑式的存在。

  “你们真打算造……地效航母?”

  凯瑟琳望着他们下面的计划,真是愣住了。

  太平洋之星将成为地效航母,这个消息让凯瑟琳愣住了。

  这种地效航母发射平台,是在地效航母的上面。

  而原理的话,就和开天窗的汽车一样——至少凯瑟琳看到的设计图是这样的。

  战斗机在地效航母里面排成上下三排,通过升降发射平台来发射飞机······

  不过这样的话,降落却也成为了问题。不过这也不是没有解决之道——就好像是现在的美军,他们便就使用了一种另类的方法,嗯··.…类似于空中加油的方法。

  早在第一架固定翼航空器问世之初,就有人提出进行空中加油的方式,以延长航空器的滞空时间,或减少航空器的内载油量便于起飞。

  而第一次空中加油则出现在二十世纪的20年代,其方式是在加油机上装一条5米长的软管,软管的头部有一个可以快速开关的活门,在进行空中加油时,加油机放下软管从后上方慢慢掠过受油机,当受油机上的人抓住软管后就以手势表示衔接成功,然后将软管插入油箱,打开活门于是开始加油。然而自第一次空中加油出现之后二十多年的漫长时间,空中加油这项新技术竟乏人问津而“束之高阁”,直到二次世界大战结束以后喷气式固定翼航空器迅速发展·空中加油技术才“重获新生”。

  当然,这个地效航母和“空中加油”是没有什么太大的关系。

  它使用的是“空中加油”的原理。

  也就是让两者保持相对静止。

  双方的速度在相同、相向的时候,是基本禁止的。

  而这时候,地效飞行器和飞机同样减速·在飞机将进入地效飞行器的时候,地效飞行器再通过缓慢的加速来降低飞机的相对速度,从而让飞机在一定的速度上不会对地效飞行器产生冲击。

  凯瑟琳在看了这个方案之后,虽然因为机密的问题,不能看到更深入的资料但是她还是一头冷汗。

  “你们真的有这技术么?”

  开玩笑吧,这技术含量可大了,而且如果是战斗过程中的话·这收飞机的动作也能要命啊……

  这可真是要老命的事情来着······

  “我们也只是在做一些尝试而已……”

  对方也有些心虚了。

  不过很快,凯瑟琳的目光就又回到了远处的夏威夷之星。

  现在的夏威夷之

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